ਸਾਰੇ ਵਰਗ

ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਕ੍ਰਾਲਰ ਕ੍ਰੇਨ

ਘਰ> ਉਤਪਾਦ > ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਕ੍ਰਾਲਰ ਕ੍ਰੇਨ

9
10
ਜ਼ੂਮਲਿਅਨ 60 ਟਨ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਕ੍ਰਾਲਰ ਕ੍ਰੇਨ Zct600v532, ਸੁਪਰ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲਾ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ, ਵਿਕਰੀ-ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਿੰਗ
ਜ਼ੂਮਲਿਅਨ 60 ਟਨ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਕ੍ਰਾਲਰ ਕ੍ਰੇਨ Zct600v532, ਸੁਪਰ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲਾ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ, ਵਿਕਰੀ-ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਿੰਗ

ਜ਼ੂਮਲਿਅਨ 60 ਟਨ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਕ੍ਰਾਲਰ ਕ੍ਰੇਨ Zct600v532, ਸੁਪਰ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲਾ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ, ਵਿਕਰੀ-ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਿੰਗ


ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

● ਉੱਚ ਕਾਰਜ ਕੁਸ਼ਲਤਾ
ਕਰੇਨ ਕਈ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਅੰਦੋਲਨਾਂ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ.
ਹੋਸਟਿੰਗ ਵਿੰਚ 1 ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਬਾਹਰੀ ਪਰਤ 'ਤੇ ਸਿੰਗਲ ਰੱਸੀ ਦੀ ਗਤੀ 135 ਮੀਟਰ/ਮਿੰਟ ਹੈ।

● ਆਵਾਜਾਈ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਡਿਸਮੈਂਲਲਿੰਗ ਦਾ ਅਨੁਕੂਲਨ
ਚਾਰ ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਪਲੇਟਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਭਾਰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 8 t, 8 t, 2 t ਅਤੇ 2 t ਹੈ, ਨੂੰ ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ ਹੈਂਡਲਰ ਦੁਆਰਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕ੍ਰਾਲਰ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਰੇਨ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਵਾਜਾਈ ਚੌੜਾਈ 3.3 ਮੀਟਰ ਹੈ।

ਨਿਰਧਾਰਨ
ਆਈਟਮਯੂਨਿਟਮੁੱਲਟਿੱਪਣੀ
ਅਧਿਕਤਮ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾt60
ਅਧਿਕਤਮ ਚੁੱਕਣ ਦਾ ਪਲt×m225
ਅਧਿਕਤਮ ਅਧਿਕਤਮ 'ਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਪਲ. ਬੂਮ ਦੀ ਲੰਬਾਈt×m122
ਮੁੱਖ ਬੂਮ ਲੰਬਾਈm11.9-46
ਜਿਬ ਦੀ ਲੰਬਾਈm7.5-12.8
ਅਧਿਕਤਮ ਜਿਬ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁੱਖ ਬੂਮ ਦੀ ਲੰਬਾਈm58.8
ਮੁੱਖ ਬੂਮ ਕੋਣ°-2-80
ਜਿਬ ਆਫਸੈੱਟ°0, 15, 30
ਅਧਿਕਤਮ ਮੁੱਖ ਲਹਿਰਾਉਣ ਵਾਲੀ ਵਿੰਚ ਦੀ ਸਿੰਗਲ ਰੱਸੀ ਦੀ ਗਤੀਮੀ/ਮਿੰਟ135ਅਨਲੋਡ ਕੀਤਾ, 4 ਡ੍ਰਮ ਪਰਤ
ਅਧਿਕਤਮ ਸਹਾਇਕ ਲਹਿਰਾਉਣ ਵਾਲੀ ਵਿੰਚ ਦੀ ਸਿੰਗਲ ਰੱਸੀ ਦੀ ਗਤੀ।ਮੀ/ਮਿੰਟ135ਅਨਲੋਡ ਕੀਤਾ, 4 ਡ੍ਰਮ ਪਰਤ
ਬੂਮ ਡੇਰਿਕਿੰਗ ਅੱਪ ਟਾਈਮs50
ਬੂਮ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂs120
ਸਲੀਵਿੰਗ ਸਪੀਡRpm0-2
ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ2.7 (ਅਨਲੋਡ)/1.5 (ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੋਡ)
ਅਧਿਕਤਮ ਦਰਜਾਬੰਦੀ%45
ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅMPa0.065
ਡੈੱਡਵੇਟt62.5ਮੁੱਖ ਹੁੱਕ ਦੇ ਨਾਲ
ਕਾterਂਟਰ ਵੇਟt20 t
ਸਮੁੱਚੇ ਮਾਪ (L × W × H)mm14000×3300(4960)×3220
ਇੰਜਣਮਾਡਲ
ਡਬਲਯੂਪੀ 6 ਜੀ 210 ਈ 330ਵੇਈਚਾਈ ਪਾਵਰ ਕੰ., ਲਿਮਿਟੇਡ
ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਪਾਵਰ / ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਸਪੀਡkW / rpm154/2200
ਅਧਿਕਤਮ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਾਰਕ / ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਸਪੀਡNm / rpm860/1500
ਨਿਕਾਸ ਨਿਕਾਸ/ਗੈਰ-ਸੜਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਚੀਨੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੜਾਅ III
ਟ੍ਰੈਕ ਸੈਂਟਰ × ਕ੍ਰਾਲਰ ਸੰਪਰਕ ਲੰਬਾਈ × ਕ੍ਰਾਲਰ ਚੌੜਾਈ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀmm2540 × 5300 × 760ਕ੍ਰਾਲਰ ਕੈਰੀਅਰ ਵਾਪਸ ਲਿਆ ਗਿਆ
mm4200 × 5300 × 760ਕ੍ਰਾਲਰ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ
ਰੌਲਾਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਆਪਰੇਟਰ ਦੀ ਕੈਬ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਪੱਧਰdB≤107
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਆਪਰੇਟਰ ਦੀ ਕੈਬ ਵਿੱਚ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਪੱਧਰdB≤85

ਨੋਟ:
1. ਵਿੰਚ ਦੀ ਸਿੰਗਲ ਰੱਸੀ ਦੀ ਗਤੀ, ਸਲੀਵਿੰਗ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ ਲੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
2. ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ ਇੱਕ ਔਸਤ ਮੁੱਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ ਅਸਲ ਲਿਫਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਪੜਤਾਲ